月日,从空中俯瞰上海℡G40高东收费口,不少▨车辆在人工车道排队等待。殷立ζ勤 摄/中新社

  中工网北京月日电(记者杜鑫)从▌◁℡00年Ъ月日零时起,全国9︰个联网省份的487个省界收费站全部♡取消۩,完成了09年《政府︱︳工я作报告》提出◎的“两年■内基本取消高λ∏速公路省界收费站任务”并“力争提前”的目标。

  据介绍,自国☆务院办公厅◈09年5月印发《深化收费公路制Ш度改革取消高速公◎路省界收费站实施方∏案》以≤来,在不到9个月的时间里,交通运输部⊥先后制定了90余个实施方案,░召开了5次全行业部署调度会议,进行30多次专题调۞研、督导、座谈,完善优化了▁▂▃▄鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策配套措施,调整货车通行费统一按车(轴)型۞۞收费,实?施高速公路◀入口不停车称Ⅳ重检测。

  截至目前,全国建设完成了4◐588套ETC门架系统,改造完成了▧48条ETC车道¤、40套高速公路不停车称重检测系▶统。ETΠCй推广发行.3亿户,累计用户达到.04亿。.万名高速公路收费员得到了妥善安の置,转岗到ETC推广发行客服、⿲清分结算后台服务、高速公≠路服⿴务区服务、入口⌒称重检г测等岗位。

  交通运输─━部公路局局长吴德金表示,取消高速公路∣省界收费站★不是取消收费,而是在拆除省界实体收费站的同时︴,通过┚技术▌手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,涉及方案制定、工程建设、收费政策优化调整、ETC推广应用≮≯等相关方面的工作。

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